所有車道都是摩托車車道???台灣亂象之一

從今年開始突然發現，摩托車車道已從以前的外車道擴充到左轉內車道以外的車道了，也就是摩托車幾乎無所不在的出現在每一個車道!!!!

第一次訝異的發現是機車的紅燈等候區無限擴大，第二次發現就是摩托車行駛車道也不受限了，因為原本的汽車車道現在只剩左轉車道限制摩托車行駛，其他都沒有，真的很懷疑這是新規定嗎?

我開始觀察警察的行為，警察也不取締了，天啊!開車的人隨時都會被緊鄰或突然冒出來的摩托車嚇到，台灣為什麼有這樣的改變呢?也許警察會說，我們沒規定，但放任摩托車騎士橫行所有車道並穿梭其間'，不就是變相同意嗎?何時改變的呢?台灣還有公權力嗎?我有無數的疑惑!!!!!!!

下次補拍個照片也許更清楚

老家在清水高美的我喜歡到高美濕地，不論看夕陽，看海或讓風吹，都可體會一種寧靜；但近來高美濕地很吵、很多人，不管平常或假日都因環境的亂，而覺得靜不下來。趁著寫報告的機會又到高美濕地走一走，現在已不只環境吵，連每個團體都吵，看看我的分析報告吧! 高美地區位居於清水鎮的最西北之區域，緊鄰大甲溪與台灣海峽，高美古早叫做高密，依據清朝道光十二年（1832）彰化縣志的記載，高美原稱高密，因為這一地區的海灘深度能將撐船的竹竿整支吞沒下去，而在台語發音上，高與竹竿的竿發音同，密則有淹沒的意思，故稱高密。而「高美」一名係於日治時期所改的稱呼。高美地區範圍包括今日的高美、高東、高西、高南及高北等五里，早在漢人未入高美地區屯墾，此地大部份是大甲溪的河床地，至今我們仍可從高美地區農民以石頭為材料就地堆築田埂，便可略窺一二。　清乾隆四年（1739），楊、蕭、王、趙等四姓家族至大甲溪的南岸開墾高密庄一帶，開啟漢人開墾高密庄的熱潮，在高美地區至今仍然保留許多完整的聚落，如趙厝、董厝、魚寮、田中央仔、舊庄、五分仔、竹圍、許厝及溪頭仔等傳統聚落，同時也為這個社區留下許多傳統聚落與三合院建築等珍貴的文化資產，這些傳統三合院至今保存仍然十分完好。近來高美地區在文建會、台中縣政府、清水鎮公所及民間團體協助之下，極力推動社區營造及觀光產業等相關工作，期待未來可以透過居民共同參與，結合在地特有文化、生態、宗教及產業等資源，發展社區特有的農業休閒及觀光產業。一、基地條件高美濕地位於台灣中部的台中港北端與大甲溪口間，為中部海岸重要的自然生態資源，擁有豐富的鳥類資源與植物資源—大安水蓑衣、水筆仔等，面積為701.3公頃，近來成為民眾假日參訪與學生戶外教學之重要地區。本區承受清水地區大部分的家庭有機廢水，提供了底棲生物重要的營養來源，又因為濕地內擁有潮溪、草澤、沙地、碎石、泥灘等多樣性環境，因此孕育數量可觀的生物。2004年農委會公告「台中縣高美野生動物保護區」及「台中縣高美野生動物重要棲息環境」海岸全長約3.5公里，根據林惠真教授的調查報告，高美濕地的地形可分為潮溪區、草澤區、沙地區、碎石地區、雲林莞草區(約5公頃)、泥灘地區及低潮線等7種類型的棲地。海堤內有大安水蓑衣保護區，目前已設有圍籬保護。已記錄鳥種 34科135種，其中保育類鳥類9種，如黑面琵鷺、唐白鷺。每年約有100~200...

閱讀完整內容